カテゴリー「会の活動」の記事
2014年5月20日 【外環ネット】(外環道7区市ネットワーク 市民外環連絡会も提携参加) は、国土交通大臣あてに、
外環道路に関する大深度地下使用の認可処分に対する異議申立書 計842人分
を提出しました。
外環沿線7市区から、32名が提出に立ち会いました。
応対した国土交通省担当官は、
「こんなに多くの異議申し立て書が届くとは思わなかった。今後の対応を検討する。」
と驚きを隠せない様子でした。
法律上、国は「口頭での意見陳述を申し出た」人全員から、直接意見を聞く必要があります。
数百名に及ぶ人々の意見陳述を、国がどのように行うかについて、今後注視する必要があります。
提出に先立って、国土交通省前で、各地から持ち寄ったプラカード・のぼり・横断幕をかかげ
スピーカーを使って、国土交通省に向かい、外環道路計画の問題点と市民不在の進め方を糾弾、
大深度法、都市計画事業それぞれの承認を取り消すように求めました。
今回、短期間の間に、これだけ多くの異議申し立て書が届いた背景には、
最近特に目にあまる国と都の強引な姿勢があります。
その横暴な態度に対する市民の怒りの声が、異議申し立て書1枚1枚には、凝縮しています。
市民の声を真摯に受け止めるように、国・都に対して、さらに求めていきます。
2014/05/21[水]4:11 PM / 会の活動,外環関連情報
5月7日発生した 東京外環道路工事現場での死亡事故に対して、
市民外環連絡会・三鷹では、杉並・練馬の市民団体とともに、
国土交通大臣と中日本高速株式会社に対して、
「東京外環道路工事死亡事故に対する声明 及び 申し入れ書」を提出しました。
11年かかるとしてきた工事期間を、6年で完成させようとしていること自体が
安全性がないがしろにしている証左であることを指摘するとともに、
以下の4項目を要求しました。
1.早い時期に、事故についての住民への報告の場を設けること。
2.現場の安全対策を含む工事協定書を、周辺住民および当該自治体との間で交わすこと。
3.同事業に関する市民の多岐にわたる懸念について、市民との対話の場を、誠意をもって用意すること。
4.上記1~3について、市民との間で完全な合意が見られるまで、一切の工事計画は凍結すること。
外環事故への声明
![](http://www.gaikangaikan.info/blog/wp-content/uploads/2014/05/外環事故への声明_1.pdf)
![](http://www.gaikangaikan.info/blog/wp-content/uploads/2014/05/外環事故への声明_21.pdf)
2014/05/15[木]4:27 PM / 会の活動
![CA3K0012](http://www.gaikangaikan.info/blog/wp-content/uploads/2014/05/1404花見署名写真2-300x106.jpg)
2014年4月6日(日)13:00より、
『外環道路の中止を求める』署名活動を行いました。
市民による外環道路問題連絡会・三鷹の事務所がある寺小屋は、
井の頭公園の目の前のため、花見に集まる人々に対して、外環道路の問題点を伝えました。
あいにくの雨模様でしたが、
熱心に質問をする人もいて、計画の実態と問題点について、語り合いました。
2014/04/06[日]4:44 PM / 会の活動
![P1070524trm3](http://www.gaikangaikan.info/blog/wp-content/uploads/2014/05/P1070524trm3-300x132.jpg)
2014年3月29日(土)18:30~ 新川中原コミュニティセンターにて
第2回 市民相談・交流会
『大深度地下使用 と 区分地上権』を開催しました。
外環道路計画は、人の住む真下にトンネルを通そうとする前例のない計画のため、
他に例を見ない様々な問題や権利関係が発生します。
特に『区分地上権』という権利に関する、地権者が多く発生するため、
市民外環連絡会では、専門の弁護士を招き、この耳慣れない権利と補償問題について、
疑問を明らかにする相談会を開催しました。
当日は、区分地上権が発生する地域の地権者の方々を中心に、
多くの方にお集まり頂きました。
弁護士とのQ&Aコーナーでは、
「区分地上権」って?
という基本的に問いかけから始まり、
「いやだって言えるの? 」 「測量は拒否できるの?」
「 地価がさがるの? 」「最後まで拒否していたらどうなるの?」
など、様々な質問に、お応え頂きました。
「国に質問しても、肝心なことは『まだ決まっていない』というばかりで、
何も分からない」
「国の説明会は行ったことがない」
などの意見が相次ぎ、国の市民に対する説明が不十分であることが浮き彫りになりました。
「一人で国と相対しても情報も無く不安」という声もきかれ、
今後、土地測量の状況など、相互に情報交換をしていくことを参加者全員で確認しました。
2014/03/30[日]4:23 PM / 会の活動
![CA3K0286](http://www.gaikangaikan.info/blog/wp-content/uploads/2014/03/CA3K0286加工1.jpg)
2014年2月23・24日 国道交通省大深度地下使用認可申請に関する公聴会が開かれ、
市民外環連絡会もその構成員である「外環ネット」(外環道7区市ネットワーク)関係者15名が公述しました。
(全公述人の3分の2が「外環ネット関係者でした)
地下水の汚染や汚濁、地盤の隆起や沈下、大気汚染、東京の砂漠化、既存コミュニティの崩壊、目的の曖昧さ、膨大な工事費の無駄遣い等々、様々な問題が指摘されました。
公述内容はこちらから
外環道路の問題点はこちらから
2014/02/28[金]7:44 PM / 会の活動,外環関連情報
2014年東京都知事選挙 立候補予定者
「外環道路」緊急アンケート
集計結果をアップしました。
以下よりご覧ください。
●アンケート結果(PDF)はこちら(2014.1/22, 18:30更新)
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質問文
Q1 外環道路建設事業はあなたにとって
a.重大関心事 b.関心がある c.特に関心はない
d.よくわからない
Q2 同事業にあなたは
a.賛成 b.反対 c.どちらともいえない
Q3-1
<2.の答えがa.賛成 の方>
賛成の理由で該当するものは?(複数回答可)
a.費用対便益が高い b.便利になる
c.景気対策 d.国策だから e.CO2削減になる
f.その他( )
Q3-2 <2.の答えがb.反対 の方>
反対の理由で該当するものは?(複数回答可)
a.費用対便益が低い b.環境悪化
c.巨額の事業費 d.健康被害 e.大災害が心配
f.その他( )
Q4 東京都が事業主体の地上部都市計画道路
「外環ノ2」について、あなたは
a.よく知っている b.多少知っている c.よくは知らない
Q5 「外環ノ2」は
a.計画通り推進する b.中止する
c.その他( ) 理由は? (30字以内)
Q6 外環道路事業に関連して、あなたが特に
市民に向けて訴えたいことがあれば
お書きください。(40字以内)
●アンケート結果(PDF)はこちら(2014.1/22, 18:30更新)
2014/01/22[水]5:11 PM / 会の活動,外環関連情報
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