第46回衆議院議員選挙 立候補予定者
「外環道路」緊急アンケート
第46回衆議院議員選挙 立候補予定者 「外環道路」緊急アンケートの
集計結果がでましたので公開します。(2012.12/3,23:15更新)
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2010年4月27日に、国土交通大臣宛に「中止を求める」署名2万4886筆<第一次>を提出しました!
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第46回衆議院議員選挙 立候補予定者 「外環道路」緊急アンケートの
集計結果がでましたので公開します。(2012.12/3,23:15更新)
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都知事選立候補予定者向け 外環緊急アンケートをアップしました(2012.11.25.22:12更新)。
以下よりご覧になれますので画像をクリックしてください。
(PDFファイルが開きます)
朝日新聞(2012年10月26日)に、市民外環連絡会の主張が載りました。
石原慎太郎氏の突然の東京都知事辞職に対して、
朝日新聞が「課題残し突然の降板」と報道。
その記事の中で、市民外環連絡会の世話人へのインタビューを掲載しています。
「1兆2千億円もかけ、10年がかりで
東京の地下に高速道路をつくる必要が本当にあるのか。
新知事には初心に立ち返り、真摯な態度でこの問題を考えてほしい。」と。
前田国土交通大臣への「外環道路計画の中止を求める署名」の提出が、
読売新聞(2012年3月1日)にて、写真付きで、報道されました。
北海道新聞で市民外環連絡会が取り上げられました。
「事業費1キロあたり800億円もかかる」
「大気汚染など懸念」
と外環道路に疑問を投げかける内容です。
外環道路の中止を求める署名についても紹介されました。
「地元では今も反対運動が続く。
大気汚染や地下水脈への影響を懸念する住民も少なくない。
市民団体が09年に始めた反対署名は3万6千人分に上っている。」
(紙面より)
震災直後に国は、「外環道路の今年度予算として125億円をつける」と発表。
けれども、本当は、国土交通省自らが先のことは「わかりません」と答えています。
先の見込みのない計画なのです。
外環道路に税金を使うことをやめて、今すぐ、被災地に復興のためにつかうべき。
外環道路計画は、大変な「環境破壊」をひきおこすという警鐘の声が上がっています。
国は福島の原発事故を教訓とし、「外環道路計画は、すぐに中止を」と
私たちは求めます。
「こんな大変なときに、外環どころではないよね?」
「外環にかかるお金は、全部でいくらなの?」
「今年度の外環予算125億円で、工事が始まってしまうの?」
「外環道路計画は安全なの?」
「どうすれば市民に止められるの?」
そんな疑問を、ニュース4号では明らかにしていきます。